Le tout-terrain se pratique sur les chemins et dans les sites adaptés. Les limitations de circulation sur les chemins ruraux doivent faire l’objet d’un arrêté municipal ou préfectoral conforme à la loi et doivent obligatoirement être signalées à l’entrée de la voie : panneau conforme au code de la route, barrière ONF, etc.
Pas de hors-piste, il est rigoureusement interdit de sortir des chemins qui doivent généralement présenter au minimum la largeur d’une voiture.
La randonnée n’est pas une compétition. Comme sur la route, la vitesse excessive et le défaut de maîtrise de son véhicule peuvent être dangereux et sanctionnés.
Soyez courtois avec les riverains, les exploitants agricoles ou forestiers ainsi qu’avec les autres randonneurs. Certains usagers, à pied ou à vélo, cherchant le calme peuvent être surpris pas votre passage. On croise les promeneurs au ralenti, et on arrête les moteurs le temps du passage des cavaliers. Roulez de préférence en petit groupe. Un salut ne gâche rien !
Respectez les espaces naturels, les propriétés privées et les cultures/ vignobles. Les cultures et les vignobles sont le gagne-pain des agriculteurs, et les espaces naturels sont notre bien à tous. Les respecter, c’est aussi préserver notre activité.
Respecter les chemins et leurs abords. Les chemins sont sensibles à l’érosion et aux conditions humides. En tenir compte, c’est aussi respecter les communes qui ont la charge de leur entretien et maintenir de bonnes relations avec elles.
Roulez avec un véhicule propre, conforme et silencieux. La réglementation est la même que sur route. Vous devez posséder le permis de conduire adéquat et valide. La carte grise doit être en règle. Le véhicule doit être assuré, immatriculé et muni des divers équipements conformes au code de la route : éclairage, clignotants, rétroviseurs …répondant aux normes constructeurs. Bannissez avant tout la pratique du pot d’échappement « bidouillé ». Aucun problème technique ou mécanique ne devant être connu avant le départ.
Adaptez votre conduite et les équipements nécessaires aux conditions climatiques. Les chemins peuvent présenter des conditions d’adhérence extrêmement précaires en fonction du temps. Il vous appartient donc d’équiper votre véhicule de façon adéquate et parfois de vous abstenir…
Face à une barrière ONF, un panneau d’interdiction des véhicules à moteur conforme au code de la route ou signalant le caractère privé d’un chemin, changez d’itinéraire. En cas de verbalisation, vous seriez indéfendable et les amendes peuvent être très lourdes…
Soyez bien assurés. Outre l’assurance de votre véhicule, une « garantie protection juridique » est indispensable, afin d’être assisté gratuitement d’un avocat en cas de verbalisation abusive. En adhérant au Codever, vous bénéficiez automatiquement de cette assurance.
AMPV Rando est exclusivement réservée aux possesseurs de quad/SSV/Maxi-trails « homologué route ». Les randos proposées sont organisées sur une trace ouverte à la circulation, sans notion de vitesse, ni de classement. Cette balade s’adresse aussi bien aux pilotes amateurs qu’aux pilotes plus chevronnés.
Chaque participant est responsable des dommages qu’il pourrait occasionner. Les participants circulent sous leurs propres responsabilités et assurance.
Les participants s’engagent à ne produire aucune poursuite, civile, judiciaire ou pénale, auprès de l’association AMPV, ni contre son représentant légal, qu’elles qu’en soient les raisons.
L’organisation se réserve le droit d’exclure à tout moment un participant dont le comportement pourrait nuire au bon déroulement de la randonnée.
Conduite interdite au moins de 18 ans.
Le remboursement de la participation ne pourra être demandé que sur présentation d’un certificat médical 7 jours avant le départ. Aucun remboursement ne sera effectué si la machine tombe en panne le jour du départ, de même si la machine n’est pas conforme au règlement ci-dessus.